1, 기술적 특징과 다른 장면으로 변경하는 능력
개찰구는 완전히 밀폐 된 프레임으로 만들어졌으며 회전하는 암, 도어 패널 및 수직 회전 샤프트가 혼합되어 트래픽을 제어합니다. 그것의 가장 좋은 점은 적외선 및 인체 센서를 사용하여 사람들의 크기와 속도를 실시간으로 추적하는 방지 기능입니다. 기계식 래칫 장치와 결합 될 때 단일 120도 정확한 회전을 만들어 한 번에 한 사람 만 통과 할 수 있습니다. 이 계획은 사람들이 요금을 건너 뛰는 것을 막기 위해 잘 작동했으며, 상하이 기차역에서 개조 한 후 게이트 바닥의 간격은 예전의 3 분의 1로 줄었습니다. 이로 인해 불법적으로 몰래 60% 이상 어려워졌습니다.
광범위한 환경에 반응 할 수 있다는 점에서 개찰구는 많은 약속을 보여주었습니다. 유압 충격 흡수기 코어는 -20 정도에서 60도까지의 온도에서 작동 할 수 있으며 IP45 보안 수준은 비, 모래, 먼지 및 기타 악천후를 처리 할 수 있습니다. -15 학위 온도에서 베이징 웨스트 기차역의 겨울 테스트에 따르면 장비 고장 속도는 전통적인 개찰구보다 78% 낮음을 보여줍니다. 이것은 봄 축제 교통 러쉬처럼 바쁜 시간 동안 순진한 시간이 매끄럽게 작동한다는 것을 의미합니다.
2, 트래픽 흐름을보다 원활하게 만드는 증거
상하이 기차역을 개조하는 2019 년 프로젝트는 표준 데이터 샘플을 제공했습니다. 52 개의 개찰구를 사용하면 단일 채널 트래픽 효율은 첫 3 바 개찰구의 분당 28 명에서 분당 35 명으로 25% 증가했습니다. 회전문의 자동 개구부는 채널 공간을 80cm x 180cm로 만들어 1 인당 3.2 초로 전달되는 데 걸리는 시간을 줄입니다. 이는 기존 장비보다 40% 빠릅니다. 이것은 특히 28 인치 이상 수하물을 운반하는 사람들에게 유용합니다.
베이징 웨스트 기차역의 두 번째와 세 번째 교대 대기실은 일이 어떻게 작동하는지에 대한 더 나은 예입니다. 역 내에서 열차를 바꾸는 사람들을위한 두 번째 보안 점검의 평균 시간은 역 셀프 서비스 게이트와 모바일 티켓 체크인 장치를 설치하여 8 분에서 2.5 분으로 줄어 듭니다. 시스템의 통계에 따르면,이 지역은 2024 년 여름 동안 하루에 평균 120, 000 사람들을 처리했으며, 붐비는 게이트로 인해 안전 사고는 없었습니다.
3, 보안 관리 개선
회전 된 개찰구가 사용될 때 기계식 방지 기술은 큰 안전 기능입니다. Shenzhen의 소스는 전자기 메커니즘을 0. 3 초의 역 충격 힘을 감지 할 수있는 15도 방지 메커니즘을 만들었습니다. 베이징 웨스트 기차역의 실제 테스트 에서이 기술은 전통적인 도구를 사용하여 강제 게이트를 12%에서 0. 7%로 성공적으로 파괴 할 가능성을 줄입니다. 얼굴 인식 시스템과 결합하면 실수를 저지르는 기회는 0. 001%보다 작습니다.
지능형 모니터링 시스템은 보호를 더욱 향상시킵니다. 상하이 기차역 게이트에는 10 개의 채널 건식 접촉 제어 신호가있어 규칙을 깨는 사람들과 장비가 깨진 사람들과 같이 23 가지 유형의 홀수 이벤트를 실시간으로 주시 할 수 있습니다. 시스템이 실시 된 후, 전년 대비 82% 감소한 티켓 사기 사례의 수, 고장 장비를 수정하는 데 걸리는 시간은 반으로 90 초로 줄었고 유지 보수 비용은 35% 감소했습니다.
4, 운영 비용 및 유지 비용을 줄이는 가장 좋은 방법
로터리 게이트의 완전 스테인레스 스틸 레인 방지 상자와 유연한 디자인은 단일 장치를 연간 12 0 0 위안으로 유지하는 데 드는 비용을 유지합니다. 상하이 기차역의 수치와 비교할 때, 리노베이션 이후 매년 예비 부품 구매 비용은 40% 감소했으며, 이제 검사는 하루에 세 번 대신 일주일에 두 번 손으로 이루어집니다. 베이징 웨스트 스테이션 (Beijing West Station)은 원격 진단 시스템을 사용하여 72 시간 전에 기계식 마모에 대해 알려주고 놀라운 실패 속도를 0.5%미만으로 유지합니다.
DC24V 저전압 전원 공급 장치를 ARM Intelligent Control Chip과 결합하면 단일 장치의 전력 사용량을 45W로 낮출 수 있습니다. 이것은 기존 장치보다 에너지가 60% 적습니다. 상하이 기차역은 전력 요금으로 연간 약 180000 위안을 절약 할 수 있으며, 이는 탄소 배출량을 120 톤으로 줄이는 것과 동일합니다.