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AFC 지하철 회전문 게이트
AFC Subway Turnstile Gate RPW-201
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AFC 지하철 회전문 게이트

  • RPW-201

CMOLO AFC 지하철 개찰구 게이트 RPW-201에는 단일 플랩 배리어 게이트와 접이식 플랩 배리어 게이트의 두 가지 디자인이 있습니다. 두 플랩 배리어 게이트 모두 내화성 PU 소재를 사용하여 금속 프레임을 감싸고 있습니다. PU는 매우 부드러워 플랩 장벽이 실수로 보행자를 끼이는 경우 통증을 줄일 수 있으며 큰 상처를 입히지 않습니다.

 

CMOLO AFC 지하철 개찰구 게이트 RPW-201은 DC 브러시리스 모터와 정확한 위치 지정 인코더를 사용하여 자체 개발한 고급 서보 제어 시스템과 DSP+ARM 모터 제어 기술을 갖춘 무손실 모듈식 메커니즘 구조를 갖추고 있으므로 지하철 플랩 배리어 개찰구는 높은 안정성, 높은 안전성, 긴 서비스 수명, 정확한 감지, 빠른 작동 및 높은 방문자 흐름 속도 등의 장점을 갖습니다.

 

개찰구는 지하철역, 고속철도역, 버스 정류장 등과 같은 대중교통 장소에 적합합니다.-

 

치수 도면

 

AFC flap gate

 

 

FAQ

 

Q1: 이 개찰구는 -클램핑 방지 기능이 있나요?

답변: 예, 개찰구에는 세 가지 종류의 클램핑 방지 기능이 있습니다.-

 

(1) 적외선 클램핑 방지-: 윙 게이트의 이동 영역(클램핑 방지 영역) 근처에 여러 쌍의-적외선 감지기를 설치합니다. 닫는 과정에서 클램핑 방지 영역 내에서 사람이나 사물이 감지되면 윙 게이트가 자동으로 열려 보행자의 부상을 방지합니다.

 

(2) 기계 안티- 클램핑: 닫는 과정에서 개찰구가 장애물을 만나면 윙 게이트가 자동으로 열려 보행자 부상을 방지합니다. 날개 게이트가 닫힐 때 충격력은 안전 범위 내에 있습니다.

 

(3) 전류 감지 방지{1}} 클램핑: 게이트가 이동하는 동안 장애물을 만나고 시스템이 비정상적인 전류를 감지하면 모터가 정지하거나 역방향으로 움직여 보행자가 클램핑되는 것을 방지합니다.

 

Q2: 스윙 게이트의 재질을 맞춤 설정할 수 있나요?

대답: 그렇습니다. 스윙 게이트의 재질은 유기 유리, 강화 유리, 폴리카보네이트 보드 등이 될 수 있으며 색상도 사용자 정의할 수 있습니다.

 

 

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